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“工业3．0是自动化再次发生在生产车间，工业4.0则是自动化不光在生产车间，也再次发生在研发、供应链等企业的全链条。目前还包括佛山在内的大多数制造业企业仍正处于工业3．0甚至2．0阶段。

”西门子中国区继续执行副总裁王海滨说道。近日，作为德国工业4．0先锋企业的西门子举办了“数字化周”。在活动现场，王海滨拒绝接受专访，谈及对于佛山生产积极开展数字化建设的建议，他指出，迈进工业4．0，必须特别强调“数字化双胞胎”，也就是，构成基于数字模型的虚拟企业和基于自动化技术的现实企业镜像，通俗地说道，就是“现实”与“虚拟世界”融合。

“数字化的精髓在于构建数字化双胞胎、生产工艺流程数字化双胞胎，以及设备数字化双胞胎这三个维度的双胞胎。”王海滨说道，但他特别强调，针对佛山以中小微企业居多的特点，企业在前进数字化改建时更加必须强化信念，因为数字化的改建过程是无法全然用效益来计算出来。谈佛企现状“佛山大部分制造业企业依然正处于工业3．0甚至2．0阶段”南方日报：从2013年德国首度明确提出工业4．0至今已过去4年多，你指出目前珠三角尤其像佛山这样的城市正处于工业4．0的哪个阶段？王海滨：从目前显然，大多数企业依然处在工业3．0，甚至2．0的时代，在通向工业4．0的路上一步步迈向。

从工业3．0到4．0，总结一起，工业3．0的特征是自动化主要再次发生在生产现场。而工业4．0的特征就是这种自动化不光要再次发生在生产车间，也要再次发生在企业的研发流程、供应链管理流程、质量管控流程、生产订单有所不同最重要级订单排序流程，所有的流程都要构建高度的自动化。目前珠江西岸生产型企业的数字化构建差异化较小，大型企业广泛较为推崇生产生产领域的信息化和自动化，但是信息化平台之间的构建，信息化平台与设备执行层的构建依然在可行性探寻阶段。

一些企业依然在利用自动化设备替代人力的阶段，大部分民营企业没用于生产制造执行系统来管理和监控生产生产流程。南方日报：显然，目前整个珠三角主要集中于生产现场的自动化，也就是这几年谈及的机器代人。我们注意到，有些行业进展得比较较慢，在你看来，哪些行业在迈进工业4．0时发展更加慢？王海滨：机器代人是目前较为冷的词汇，但非常简单的用于机器代替人力，并不等于构建了数字化，构建了工业4．0。

在通向工业4．0的过程中，显然不会有一些行业回头得较为慢，这其中有三个决定因素，比如在虚拟世界和实际生产中必须数字建模的行业，产品比较复杂的行业，以及产品变化较多的行业。例如，在航空航天领域必须很多数字建模、产品也较简单；汽车领域从第二次工业革命开始的几十年仍然引导着生产技术的发展；另外，机床企业产品概念和经营理念是具备双重收益的，他们生产机器服务于客户的生产，客户也不会敦促他们展开这方面的改进。

南方日报：那么，明确到佛山来看，哪些行业回头得更慢，哪些不会比较快一些？王海滨：从产业结构来看，佛山地区的产业主要还包括汽车生产、家具生产、陶瓷、家电、塑料、金属加工、五金生产、食品饮料等行业。根据前面提及的三个因素来辨别，汽车、家电、食品饮料行业可能会回头得更慢。但是，目前早已有陶瓷、塑料、食品等企业在和西门子认识，并探究从数字化企业咨询到底层生产设备数据采集等各个数字化方向的方案，这解释各行各业都早已开始了数字化的思维和打算。讲数字化核心“数字化企业的精髓在于‘数字化双胞胎’”南方日报：无论工程进度高低，减缓构建工业4．0，迈进未来生产毫无疑问是佛山众多制造业企业的目标。

西门子长年探寻数字化，在你们显然，数字化的核心是什么？王海滨：我们建设数字化体验中心的目的，是期望通向业界实景，展出数字化企业解决方案到底长得什么样，如何需要从理念和概念、从纸上的蓝图变为大家需要亲身感受到的现实。谈及数字化企业的精髓与核心，我想要特别强调一个关键词叫“数字化双胞胎”。在一家制造业企业里，必须建设三个维度的“数字化双胞胎”。南方日报：何为“数字化双胞胎”？王海滨：“数字化双胞胎”可以解读为从产品设计、生产规划、工厂组态、生产生产直到服务五大环节打造出统一的无缝的数据平台，构成基于数字模型的虚拟企业和基于自动化技术的现实企业镜像，通俗的说道就是“现实”和“虚拟世界”融合。

而三个维度的“数字化双胞胎”涵括产品数字化双胞胎、生产工艺流程数字化双胞胎以及设备数字化双胞胎。南方日报：如何解读这三个维度的“数字化双胞胎”，明确是指什么？王海滨：第一个维度就是企业所研发的产品本身必须创建它的数字化模型。在计算机的环境里，我们需要看见所研发出有的产品宽什么样，还包括物理尺寸、电气特性等，这和一个实物产品应当是一一同构的关系，我们叫作产品的“数字化双胞胎”，这是第一个维度。

第二个维度是在企业里用来生产这个产品，其生产现场、产线，以及在产线上各种生产设备本身也必须被创建起“数字化双胞胎”。第三个维度是企业的这种业务流程，从企业收到客户的订单开始，启动时了面向这个订单的产品设计到面向这个订单的供应商的物料打算、生产流程，整个在生产过程中的质量掌控流程等，这些业务的流程本身也必须创建起“双胞胎”，这是第三个“双胞胎”。南方日报：如何解读这三者的关系？王海滨：这三个“双胞胎”相互之间并不是几乎孤立无援的，应当是有机地融合。

就像西门子所提倡的数字化企业的一张图景，即在一个共计的数据协同平台Teamcenter上，运营着三个齿轮，一个是产品研发的齿轮（PLM），这个齿轮背后是创建产品数字化双胞胎的过程，中间这个齿轮就是业务流程、生产流程双胞胎（MOM），第三个齿轮是制造业现场的双胞胎（TIA），这三个齿轮相互变形在Teamcenter这个平台上，来已完成一家制造业企业末端到末端全价值链的数据切断。讲企业效益“数字化的效益无法用非常简单的投入产出比计算出来”南方日报：实质上，即使数字化只是作为迈进工业4．0的其中一个阶段，但对于佛山，尤其是中小微企业，出售一个自动化设备有可能都不存在成本纠葛，像这类企业，该建议它们如何跟上？王海滨：我们告诉有所不同的企业里，它所处的状态有可能不是一夜之间或者通过一个技术升级的项目，就需要把它建设成数字化生产线，还是要把数字化转型升级之路分解成为若干个子项目，在时间上先后分步骤实行，这个我们称作路线图。路线图对于每家企业有可能都是不一样的，因为每家企业所处的状态有所不同。

南方日报：那么在规划各自的路线图时，必须做到怎样的原则？王海滨：首先企业要明白一个原始的智能生产包括哪些最核心的要素，应当是一个什么场景，脑海中要有一个大的框架。第二个问题是说道企业现在正处于什么状态，怎么做产品的研发，订单来了以后，怎么积极开展的组织订单生产，怎么做产品计划的排产，制造业现场自动化水平或者数据搜集一起的状态是怎么样的，还要做到企业身体健康状态的评估。第三步就是要制订路线图，再行做到什么，后做到什么，再行做到什么。

南方日报：在这个过程中，很多佛山的企业有可能就不会疑虑一个投入产出比的问题，从你的看作，数字化改建的投放重复使用周期是如何计算出来的？王海滨：在数字化改建的过程，常常都会有企业回答我投入产出的问题。在数字化改建过程中，有一些因素显然可以涵括在商业计算出来中，但数字化的改建所带给的利益，很多其他的因素是不了计算出来的。比如说，企业如果通过数字化来做到产品质量的掌控，使得产品质量又上了一个台阶。由于次品增加流通到消费者手中而给企业带给的损失减少，这都很难计算出来出有带给的效益。

再行比如，企业通过数字化改建之后，加快了产品递归的创意周期，提早了半年或者一年一个新型号的产品上市了，给企业带给的竞争态势，市场占有率的提高，这样的效益某种程度也很难计算出来。南方日报：那么，应当如何解读数字化对于企业带给的效益？王海滨：一方面，从狭义上看，你有可能能计算出来投入产出比。

但是从广义来说，迈进数字化之路更加多的是出于企业的一种信念。如果不回头数字化之路，企业的创意速度。

质量管控水平、工厂需要超过的效率水平，就不会领先于同行，企业就不会在这个竞争中出局出局。为此，企业必需要时不我待地去做到数字化创意，转型升级。

数字化在一家企业中的实行也不是没阻力，当引进了数字化之后，你可以想象很多非数字化的流程要被转变，有可能遇上种种阻力，这时候尤其必须这家企业的CEO忠诚地前进这个进程。

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